요즘 올인하고있는 이브온라인.
2005년 시작된 온라인게임이지만 정말 대작이라고밖에 할 수 없는 게임.
정말 넓디넓은 우주를 함선하나에 의지해 해쳐나간다.
우주가 넓은만큼 여유도 있고.
비록 해외 온라인게임이지만 한국 유저도 꽤 있다.
진입장벽이 세개 있는데,
하나는 게임이 전부 영어라는점.
근데 게임인 만큼 기본영어만 알아도 충분하다.
두번째는 게임이 너무 방대하다.
이건 장점이라고도 할수 있다. 피팅할수있는 아이템도 넘치도록 많다. 터렛 하나만 달라고해도 다양한 구경과 탄환에따라 달라지는 사정거리. 배의 파워그리드와 CPU에 따라 적절히 제한되는 피팅. 같은종류의 부품이라도 약간의 성능차에따라 달라지는 이름및 가격 등. 공부하면 할수록 재미있어지지만 말이다.
세번째는 게임이 유료라는점.
14일 무료계정으로 시작해서 첫 14일은 무료.
그후 첫 한달결재는 20달러. 이후로는 월 15달러다. 해외결재 가능한사람만 할수 있다.
프리깃 - 디스트로이어 - 크루저를 거쳐 얼마전 배틀크루저급 합인 미르미돈 탑승.
이브온라인 소개 참조
더이상의 설명은 귀찮아서 여기까지.
2005년 시작된 온라인게임이지만 정말 대작이라고밖에 할 수 없는 게임.
정말 넓디넓은 우주를 함선하나에 의지해 해쳐나간다.
우주가 넓은만큼 여유도 있고.
비록 해외 온라인게임이지만 한국 유저도 꽤 있다.
진입장벽이 세개 있는데,
하나는 게임이 전부 영어라는점.
근데 게임인 만큼 기본영어만 알아도 충분하다.
두번째는 게임이 너무 방대하다.
이건 장점이라고도 할수 있다. 피팅할수있는 아이템도 넘치도록 많다. 터렛 하나만 달라고해도 다양한 구경과 탄환에따라 달라지는 사정거리. 배의 파워그리드와 CPU에 따라 적절히 제한되는 피팅. 같은종류의 부품이라도 약간의 성능차에따라 달라지는 이름및 가격 등. 공부하면 할수록 재미있어지지만 말이다.
세번째는 게임이 유료라는점.
14일 무료계정으로 시작해서 첫 14일은 무료.
그후 첫 한달결재는 20달러. 이후로는 월 15달러다. 해외결재 가능한사람만 할수 있다.
프리깃 - 디스트로이어 - 크루저를 거쳐 얼마전 배틀크루저급 합인 미르미돈 탑승.
이브온라인 소개 참조
더이상의 설명은 귀찮아서 여기까지.
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